我，儒儒的旅行足跡

想在弘前同時欣賞和風庭園美景與洋風建築，藤田紀念庭園正是相當推薦的靜謐散策點。這座由大正時期實業家藤田謙一所打造的庭園，為東北地區的名園，以層次豐富的池泉回遊式造景、四季變換的自然風景，以及充滿歷史感的洋館與茶室聞名。從春季的嫩綠、夏日的新綠，到秋天滿園楓紅，每個季節都能呈現不同表情，為安排弘前城周邊行程時值得列入的景點。

不少人會來此賞楓。

藤田紀念庭園｜簡介位於弘前公園旁的藤田紀念庭園，最初建於 1919 年，由出身弘前的實業家藤田謙一作為別邸而打造。庭園占地約 21,800 平方公尺，是東北地區屈指可數的大型日本庭園之一。弘前市為紀念市政百週年，於 1991 年將此地整修後對外開放，並取名「藤田紀念庭園」。園區以高台部與低地部兩區構成獨特地形，融合大正時代洋館與池泉回遊式日本庭園，既能在高台眺望借景岩木山，也能沿著水池、人工瀑布、步道欣賞四季景致。

算是相當漂亮的庭園。

藤田紀念庭園｜準備入場藤田紀念庭園的入口本身就是一景。這座以深色木材打造的長屋門式大門，以厚重的橫梁與格柵設計呈現出大正時期「和洋折衷」的風格。大門外觀帶有濃厚莊重氣息，象徵主人原本的社會地位與庭園的格局，而上方寬闊的橫樑、深黑塗裝與對稱結構，都讓入口散發出沉穩而莊重的氣質。

光是大門就讓旅客很有fu。

在入口旁，有座帶有濃厚大正風情的洋館，作為 「大正浪漫喫茶室」對外開放。當時這是藤田謙一在弘前的別邸主屋，由東京的建築師設計而成。建築外觀融合歐風屋瓦、紅磚與灰泥牆面，搭配庭園的松木與植栽，呈現出大正時期特有的和洋折衷美學。

來到弘前的背包客，如果想找交通方便、價格親民、又有大浴場的住宿，我滿推薦 Capsule Inn 弘前這間膠囊旅館。這間結合三溫暖的膠囊旅館，不只提供空間夠大的膠囊艙，館內還有大浴場、蒸氣室、休息室等設備，讓旅人走一整天後能徹底放鬆。對想節省住宿預算的背包客來說，這裡算是入住弘前市區的高 CP 值選擇。

有這種類個室房型，就很值得稱讚。

Capsule Inn弘前｜簡介Capsule Inn 弘前為日本青森縣弘前市中心的膠囊旅館兼桑拿設施，全館共有66間客房房型主要分為A 類型的上下舖式膠囊，以及B、S 等2種等級的個室，因為價差都在千元內並不大，我就選擇B等級的房型，隱私會多一點。不過無論何種房型，都能享受溫泉和休息室。

外觀看起來舊舊，裡面別有洞天。

在這棟建築中，1 樓是 bar、2 樓是卡拉 OK，3、4 樓則是已休業的保齡球館。要住宿或泡湯的旅客，需要直接搭電梯上 5 樓。

算是有滿多設施。

日本繩文文化中最具代表性的世界遺產「三內丸山遺跡」就在青森。這座規模龐大的聚落遺址距今逾 5,000 年，不但完整呈現繩文人如何生活、建屋、祭祀，也以巨木柱建築、坑洞式住居與大型高架建物成為考古界的經典案例。如今這座超過 40 公頃的園區規劃得相當完善，遊客能透過展示館與戶外散步路線走訪模型，了解早期日本的史前文化起源，為來青森非常值得安排的重點景點。

感受一下日本的史前文化。

三內丸山遺跡｜簡介三內丸山遺跡為日本規模最大的繩文時代聚落遺跡之一，其歷史可追溯至約 5,900 年前至 4,200 年前。整片遺跡面積廣達 40 公頃以上，在長期調查中發現大型竪穴住居、貯藏穴、工房區、墓葬群與象徵性的巨木柱列，顯示當時這裡並非短期停留的村落，而是一個持續存續超過千年以上的大型聚落。生活在此的繩文人以採集、狩獵、漁撈為主，並發展出高度的工藝技巧，如精細的土器製作、翡翠及琥珀飾品加工等。從留下的痕跡來看，這裡是理解日本史前文化的重要據點。

在此來場歷史課。

三內丸山遺跡｜室內展區我的習慣是會先看室內展區的介紹，再到戶外進行實證。室內會先進入「さんまるミュージアム」，為三內丸山遺跡的室內展示核心，主要透過實物、模型與多媒體展示，讓旅客以更直觀的方式理解繩文人的生活。

讓人相當期待。

一走進展內，映入眼簾的就是這條極具設計感的「年代走廊」。走廊兩側以黑白對比與規律的框線排列，營造強烈的時空延伸感。地上彩色刻度則標示 5,500 年前、4,000 年前、2,000 年前等年代，讓人像一步步走回繩文人的生活時代。

一到青森，許多人心中第一個會浮現的景點，就是充滿藝術能量的「青森縣立美術館」。純白外觀搭配地下採光井，構成極具設計感的建築空間，館內收藏更囊括多件青森出身藝術家奈良美智的代表作，其中最吸睛的，就是那隻巨大又帶點萌感的標誌性雕塑《青森犬》。在這裡，你不只能近距離感受奈良美智獨有的溫柔與叛逆，也能透過常設展與建築氛圍，認識青森這片土地孕育出的創作能量。對我來說，參觀完真的像把自己重新充好電一樣。

青森犬是美術館招牌。

青森縣立美術館｜簡介2006 年開館的青森縣立美術館，位於與三內丸山遺跡相鄰的文化園區，由建築師青木淳 以「挖掘」為概念打造。潔白外觀與多層次的下沉空間，是館內最具代表性的視覺特色。全區占地約 12.9 萬平方公尺，可容納多種展覽形式與大型裝置。館藏以「從青森出發」為核心，收錄奈良美智、棟方志功等與青森淵源深厚的藝術家作品。我是在 2024 年後期觀展，不同期間展件會略有調整。

往好處想，每個時期來都能看到不同藝術品。

青森縣立美術館｜交通方式要前往青森縣立美術館，從青森站東口前的巴士中心，前往 6 號乘車處搭乘 S51 美術館線，車程約 20 分鐘即可抵達。

巴士中心標示算清楚。

一提到靠海的青森，多半會聯想到新鮮海味，而距離青森站不遠的「青森魚菜中心」更是許多旅人必訪的在地市場。這裡最有名的，就是能用餐券自由搭配海鮮的「のっけ丼」體驗，不論是鮭魚卵、干貝、鮪魚，都能依照喜歡的份量與口味，組成專屬的海鮮蓋飯。由於流程簡單、價格透明，對觀光客來說相當友善。更棒的是，吃完海鮮後還能順道前往附近的「青森物產館展望台」，從高處俯瞰青森市區與海灣景色，讓你的行程既有味蕾滿足，也有視覺上的驚喜。

做一碗專屬的海鮮丼。

青森魚菜中心｜簡介青森魚菜中心從 1960 年代 開始營運，為青森市民日常採買的地方，濃縮了約 30 家攤販，包括鮮魚、熟食、乾物與蔬菜等。後來推出了觀光體驗「のっけ丼」，只要在入口購買餐券組換一碗白飯，就能帶著餐券在市場中到處逛、到處挑，看到什麼喜歡、想吃什麼，放進碗就對啦。

老實說外觀看起來，很不像給觀光客踏進去的地方。

青森魚菜中心｜自製海鮮丼一踏進市場，就能看到顯眼的櫃台在賣餐券，想體驗自製海鮮丼，只要在入口排隊購買餐券即可。

遊戲規則櫃台寫得很清楚。

當年新幹線沒有跨海、青函隧道也尚未開通時，想從本州前往北海道，旅人都得先來到「青森港」，搭上連絡船橫越津輕海峽。如今停泊在港邊的「青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸」，正是那段海上交通黃金時代的見證者。這艘曾經往返青森—函館的重要船舶，如今化身為博物館船，完整保留車輛甲板、鐵道甲板、操舵室與大量實物展示，讓人一上船就像穿越回昭和年代。位置離青森站只要步行即可抵達，非常適合規劃成青森一日遊中的必訪景點。

過往的聯絡船，如今成了博物館。

青函連絡船八甲田丸｜簡介過往青森到函館的距離有多遠？答案是113公里。津軽海峡連接本州青森與北海道函館。隨著日本交通發展，帝国鉄道庁在1908 年設立了鐵道聯絡船，串聯了本州鐵道網與北海道鐵道網，讓旅客、貨物、甚至鐵道車輛跨海運輸。當時，北海道的開拓與水產、林業、鐵路等資源開發正在快速進展之中，因此「青函連絡船」不只是旅客交通工具，亦是物流、產業與國土整備的重要一環。聯絡船直到1988年青函隧道通車才功成身退。

當時是最重要的交通命脈。

我們今天要探訪的，就是如今停靠在青森港、外觀以鮮黃色船體與白色上層結構為特色的「八甲田丸」，它是曾經真正航行過的青函連絡船。八甲田丸於 1964 年投入營運，為當時最新銳的「第二代洞爺丸型」客貨鐵道連絡船。

當年一艘船約能載1200人。

青函連絡船八甲田丸｜準備上船

來到青森旅行，絕不能錯過象徵這座城市文化核心的「睡魔之家 WA・RASSE」。這裡完整呈現青森最具代表性的「睡魔祭」文化，從巨大的立體睡魔燈籠、震撼的太鼓聲，到製作技法與歷史脈絡，都能一次看懂睡魔祭如何從民間傳統演變成世界知名的夏祭盛事。館內不僅能近距離欣賞實際參與祭典的睡魔燈籠，也能透過互動展區、影音展示感受祭典的熱力。加上距離青森站僅數步之遙，是到青森非常值得安排的一個文化景點。

能夠更了解青森的睡魔季。

睡魔之家 WA・RASSE｜簡介參觀睡魔之家前，應該先了解睡魔祭。睡魔祭每年 8 月 2 日至 7 日在青森登場，夜幕降臨後城市會被巨大立體燈籠點亮。有一說起源於中國七夕。祭典中會出現高達五公尺、以武將與神話人物為主題的睡魔燈籠，伴隨著太鼓與笛聲沿著市中心遊行。身穿華麗服飾的「跳人」則一邊跳躍、一邊高喊「ラッセラー！」，把氣氛帶到最高點。

用想的就覺得熱血。

然而並非人人都有機會在祭典期間來青森，因此青森市在 2011 年成立「睡魔之家 WA・RASSE」（ねぶたの家 ワ・ラッセ），讓旅客一年四季都能近距離欣賞巨型燈籠、體驗跳人舞蹈，並了解睡魔祭的文化與工藝。

我也要來一睹風采。

睡魔之家 WA・RASSE｜準備入場

從北海道的新函館北斗出發，搭乘 H5系新幹線一路奔向本州，應該是滿多旅人想進行的體驗。在這段路程中，列車會穿越全長 53.85 公里、世界最長的海底隧道之一「青函隧道」，花費約 25 分鐘橫越津輕海峽，直抵新青森。抵達新青森站後，就能繼續往盛岡、仙台前進，或是轉乘在來線前往青森市區，整段路線順暢舒適，這次就帶大家一起體驗一場『跨海鐵道旅行』。

要搭新幹線來場跨海之旅。

北海道新幹線｜簡介北海道新幹線在 2016 年 3 月 26 日 通車，讓旅客能搭新幹線穿梭世界著名的 青函隧道，從本州一路直達北海道函館。青函隧道本身於 1988 年啟用，全長約 53.85 公里，其中有 23.3 公里位於海底深處，是連接青森與函館的重要交通命脈。過去在來線經由津輕海峽線行駛，青森至函館搭乘特急至少需要 2 小時以上；隨著北海道新幹線開通，現在 57 分鐘即可抵達。

兩站間距離已經被大幅縮短。

北海道新幹線｜新函館北斗出發這次要從新函館北斗出發，穿越青函隧道，畢竟是2016年才完成的路線，車站看起來還頗新。

背景也滿像我們部分縣市的高鐵站。

來到北海道旅行，不妨把「東橫INN 北海道新函館北斗站南口」當成行程的起點或終點。飯店就位在 JR 新函館北斗站正前方，不論是從東京搭新幹線一路北上、揭開探索北海道的序幕，或是在結束北海道行程後、準備前往本州，這裡都像是一座完美的轉乘站。更棒的是，住宿還附有免費早餐，讓旅客在早晨補滿元氣後，就能前往函館市區、札幌或青森等地，是兼具交通便利與高 CP 值的住宿選擇，若覺得ok也能馬上下訂。

開箱東橫INN北海道新函館北斗站南口。

東橫INN新函館北斗站南口｜簡介東橫INN為日本大型連鎖商旅，這應該不需多做介紹。新函館北斗站南口開業於2020 年 6 月 14 日，總共有248間客房，因為距離車站只要徒步2分鐘，無論是商務客、旅客，都滿多人會選擇入住這間分館。

走出飯店就能看到新函館北斗站。

東橫INN新函館北斗站南口｜準備入住抵達新函館北斗站已經晚間9點，不過意外的是亮燈的房間並不多，住房率比想像低。目前東橫INN大部分旅館都已經引入自助C/I，照著步驟掃描護照、輸入資訊，一下就能完成手續。

北海道余市除了宇宙紀念館，另一個不能錯過的，就是能親眼見證日本威士忌誕生過程的「Nikka 威士忌余市蒸餾所」。這裡不只是威士忌品牌Nikka的起點，更是少數能完整參觀製程的蒸餾所之一。從香氣十足的麥芽烘乾、傳統煤火直燒蒸餾，都能在見學路線中一一看見，最後還能淺嚐威士忌。無論是第一次認識威士忌或深度愛好者，都能透過近距離觀察與導覽解說，真正理解這起源自余市的風味如何形成。來訪札幌、小樽時，非常值得安排進入行程。

酒廠外觀是相當特殊的造型。

Nikka 威士忌余市蒸餾所｜簡介提到日本威士忌，就不能不談「Nikka」。創辦人竹鶴政孝在 1918 年前往蘇格蘭留學，為第一位正式學習威士忌蒸餾技術的日本人。1934 年，竹鶴政孝選擇在北海道余市，成立了 Nikka 的前身大日本果汁株式會社，開始建造蒸餾所。後來隨著Nikka聞名世界，余市的工廠也對外開放參觀，成為威士忌愛好者的朝聖地。

不少粉絲會來朝聖。

余市蒸餾所內開放參觀的區域其實不少，但一般可自由參觀的只有藍色區域；橘色區域則需參加見學行程才能進入。因此建議大家務必事先上網預約。

都來到此了，沒有全部參觀也很可惜。