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【Day7】樹林還能巧遇!?

  似乎很開心環島旅程邁向終點,殊不知在第七天,我們還是必須搭乘火車,因為我們要取回昨天從花蓮寄回的行李,因此我們要搭到樹林站。

  最令人百思不解的是,屬於一等站且新北市最大站的板橋,竟然沒有設置行李房,不知是否是當時設計的緣故。所以我們不能把行李寄到板橋,只能寄到最近的樹林,也造就我們最後一小段的環島旅行。幸好,我們當初買的TR-PASS就是七日的,因此我們還是沒花到錢啦。

trpass  

  在這段才是最後火車旅程的路途,我們先搭乘511次的莒光號,往樹林前進,因此本次列車沿途停靠就是:板橋-樹林。

  09:28分上車後,只要6分鐘就到了,這也大概是環島路程中,最短的一次吧,樹林站下車後,我們馬上到行李房取行李,竟然還遇到小瀀,看來命運真的有許多巧合呢。取完行李後,再搭回板橋,也正式宣告我們七天的環島旅程,畫下休止符。

【Day7+】環島錢錢來算帳

收入

 

 

3

每人

DAY0

收錢

9000

3000

DAY1

 

3000

1000

DAY2

 

3000

1000

DAY4

 

3000

1000

Day5

 

1110

370

 

總收入

19110

6370

 

 

 

 

 

支出

時間

品項

3

每人

Day0

台鐵周遊卷

2397

799

台灣好行

2997

999

Day1

行李托運(新竹-彰化)

256

 

新竹肉圓

70

 

魚丸湯

40

 

星巴克

160

 

北門口肉圓

105

 

貓鼠麵

120

 

木瓜牛奶

100

 

伴手禮

280

 

總計

1131

377

Day2

行李托運(彰化-屏東)

78

 

碗粿

105

 

雞肉飯

90

 

晚餐

530

 

宵夜

140

 

民宿

1500

 

阿里山門票

300

 

沼平

150

 

總計

2893

964.333

Day3

看日出包車

900

 

 

早餐

105

 

 

碗粿

120

 

 

冬瓜茶

60

 

 

台南行李

34

 

 

高雄行李

40

 

 

捷運票

195

 

 

章魚丸

50

 

 

茶飲

25

 

 

雞腿排

40

 

 

抹茶冰

30

 

 

雞蛋糕

30

 

 

爆蛋糕

55

 

 

魷魚

60

 

 

鬆餅

40

 

 

凍飲

45

 

 

水果

60

 

 

夜市總計

435

145

 

總計

1889

629.666

DAY4

行李(屏東-樹林)

48

 

 

民宿

1170

 

 

總計

1218

406

DAY5

包車

2400

 

 

泛舟

2100

 

 

民宿

2280

 

 

總計

6780

2260

DAY6

寄行李

45

 

 

總計

45

15

 

 

 

 

1~6

三人總支出

19350

6450

 

 

 

 

 這是原本的哈哈

1375234458896.jpg  

個人

 

毛巾

39

環島路程使用

 

明信片

100

阿里山

 

池上午餐

90

 

 

花蓮午餐

60

太魯閣的

 

花蓮冰棒

50

 

 

瑞穗晚餐

70

 

 

瑞穗飲料

25

 

 

羊羹

40

 

 

牛舌餅

110

 

 

麻糬餅

100

 

 

宜蘭晚餐

60

 

 

台東早餐

65

 

 

 

 

 

 

 

809

 

 

 

 

 

 

【Day7+】環島火車路程總整理

車次

車種

起站

終站

上時間

下時間

里程

票價

1133

區間

板橋

新竹

0825

0954

70.9

104

2527

區間

新竹

竹南

1218

1236

19

28

2153

區間

竹南

台中

1246

1354

67.9

99

2347

區間

新烏日

彰化

1813

1824

9.6

15

655

莒光

彰化

嘉義

0834

0954

80.9

142

3161

區間

嘉義

台南

1149

1253

61.4

90

3173

區間

台南

高雄

1452

1559

46.6

68

3197

區間

高雄

屏東

1901

1925

21

31

3214

區間

屏東

高雄

2003

2030

21

31

3213

區間

高雄

屏東

2113

2138

21

31

753

莒光

屏東

台東

1942

2225

138.5

242

4165

區間

瑞穗

花蓮

0908

1100

62.9

92

4033

區間快

新城

宜蘭

1633

1743

85.2

119

4221

區間

宜蘭

板橋

1913

2145

103.1

151

511

莒光

板橋

樹林

0928

0934

5.4

18

七日

 

 

 

 

 

814.4

1261

 

 

【Day7+】有前言所以也有後記:用自己的力量完成的旅程

沒錯,這的確是人生中的第一次,許多的第一次都在這次完成。第一次靠自己的力量(包含錢)出去旅行,當然也是第一次用自己的力量去走台灣一圈,而嚴格來說,這也是第一次跟朋友們一起出遠門的自助旅行。人生中第一次的火車旅行,第一次搭乘台灣好行,第一次去住同學家,第一次帶同學住我的家,第一次為了日出早起,第一次搭南迴線,還有好多第一次就不一一贅述了。

這也是我這輩子第二次的環島旅行,還記得第一次的環島旅行是跟著家中,從自強+租車+高鐵拚奏而成的旅行,第二次的我是由莒光+區間+高捷+客運+市區公車+包車+同學爸爸的車,這樣也開始讓我開始期待,究竟第三次的環島旅行,我又會選擇甚麼交通工具來詮釋呢。這是我第二次上阿里山,不過在我上次上阿里山時我還是個牙牙學語的小朋友,因此我之前對於阿里山的印象也算趨近於零啦,算是有記憶以來第一次與阿里山的接觸。這也是我人生中第二次的泛舟,不過我第一次是在峇里島完成的,所以也算是在台灣的第一次啦,總之,這趟環島行,帶給我人生許多珍貴的回憶。

坎坷的趕車人生

  相較於搭汽車騎機車腳踏車徒步等方式與火車環島最大的差別,我想就在趕車吧。我們所有的時間都容易被火車綁死,為了趕火車(客運),我們必需被迫少看一個景點,少吃一樣美食,甚至在月台上狂奔,或被迫多擠出了時間,只能在車站無聊的等待。但我也想這也是一種樂趣吧,因為這是上述環島的人無法體驗到的地方。你能開心期待搭來的是甚麼車,你能心驚膽戰祈禱拜託車上要有位子,然後客滿你又很想罵髒話,不過我想火車環島最好的地方,是可以遮風避雨啦,面對烈日至少還能在車廂裡舒服吹冷氣。

  計畫趕不上變化的旅程,我想這就是旅行好玩的地方啊,的確,許多預計的事,確實都改變了,但也多帶來了驚喜,出乎意料的台南和高雄,就是最好的例子,我們無意見拜訪了全台最大的夜市,金針花海的前往也都出乎意料,意外的道路,或許也會意外變成旅程最美的地方。這兩個地方,都是我們旅程中很棒的回憶之一。

  沒跟他見到面,也或許就是我們沒有緣份吧,就像第三天本來要前往的雲海茶園,又或是最後一天本來想去的綠水,都因為時間的緣故,讓我們差肩而過,但也許就因這美麗的誤會,讓我下一次還有藉口說我要去阿里山或太魯閣玩,我相信,上帝一定會安排我們在最好的時間遇見的。旅行,本來就沒有結束的一天。

  一趟環島旅行中,要感謝的人實在很多,當然要先感謝我的partner們,陪我走過六天的娃娃小雨和後來加入的志豪小瀀,沒有你們當然沒有這次的鐵路環島。當然,娃娃一家人的招待是更感謝的,帶我們去好吃好玩又免費住。謝謝台鐵,謝謝台灣各個美麗景點,謝謝各個民宿的熱情老闆,還有所有幫過我們的人,謝謝台灣。

2013,鐵路環島,完。


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    jimcat711 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()