台灣跟日本一樣，都是個四面環海的海島國家，因此日本主要的大城市，幾乎也都在港邊。大阪港於1868年開港，是日本的五大國際貿易港之一，與神戶港共同被稱為超級中樞港灣。因此在港邊這帶遊玩，隨時都要漂亮的港景可以欣賞喔。
下午，我們決定甩開炎熱的天氣，到大阪港畔納涼去。搭乘地鐵中央線，到大阪港站下車便是，離市區也不會太遠，我們從日本橋過去，不用半個小時即可抵達。從大阪港站一號出口直直往前，所有港邊的設施包含天保山購物中心、摩天輪、聖瑪利亞號、海遊館都在這一帶。
首先，讓我們先搭著聖瑪利亞號出航吧。
記得進入後，要先到左手邊的售票處購票，同樣使用大阪周遊卡是免費搭乘的，如果沒有搭乘一趟是1600日幣。
買完後就前往港邊準備乘船了，聖瑪利亞號是大阪港海灣上的觀光都市船，船的構想是根據哥倫布遠航美國大陸時的船所模仿塑造,並大上兩倍。讓乘客在豪華的郵輪上能滿足到遠航的 樂趣, 也可欣賞到大阪海灣壯觀的景色。
進入到一樓的船艙，窗邊裡面已被塞滿了遊客，因此在每小時一次的航班中，大家還是要早點來排隊比較能搶到窗邊的好位置喔。
船艙中間則有餐廳可以進行用餐。
從船艙看出去港邊。
幸好來的時間早，2樓的船艙還有位置，因此就決定坐在2樓吧，而且視野也比1樓好。
看出去真的是典型出貨量大的港口。
聖瑪利亞號沿途會經過相當多景點，包含這個壯麗的港大橋。
還可以從另外一個角度遠眺海遊館和摩天輪喔，車上經過各景點也會有中文介紹，對台灣旅客來說不用太擔心，整個航程時段大約45分鐘，很適合炙熱的下午來這邊放鬆休息，吹吹冷氣看風景。
旅遊資訊
聖瑪利亞號
營業時間:11:00-16:00/每小時一班
票價:1600日幣，使用大阪周遊卡免費
交通方式:地鐵中央線(綠線)，C11大阪港站下車，1號出口直行，步行5分。
建議停留時間：1小時
搭完船後，要到隔壁搭去年已經搭過的2015日本行-【Day4】最後一班摩天輪，不過這次與上次不同的地方，除了從晚上景變白天景以外，這次要挑戰透明車廂。下午跟晚上的人潮相比，真的是差很多。搭乘摩天輪前必須在2樓購票，一趟價格是800日幣，當然大阪周遊卡可免費搭乘。
天保山大観覧車誕生於1997年7月12日，112.5m是世界最大的摩天輪，往西可以看到明石海峽大橋，往南可以看到關西機場，往北有六甲山往東則是生駒山。摩天輪直徑是100m，也是世界第一。共60節車廂中，只有4個透明車廂，因此等待搭乘透明車廂需要一段時間。即使空中飄著濛濛細雨，我們依舊排隊了半個小時。
可惜的是今日下雨，能見度並不高。
腳地下是全透明的玻璃。
即使下著大雨模模糊糊，也是有種朦朧的美。
從摩天輪外看下去，真的是超高的。
大阪的高樓大廈。
一樣可以看到旁邊的海遊館喔。
15分鐘的旅程很快就結束了，這次下雨剛好又給下次有理由再來一次了。
旅遊資訊
天保山大観覧車
營業時間:10:00~22:00(最終搭乘21:30)
票價:800日幣，使用大阪周遊卡免費
建議停留時間:透明車廂，含排隊1小時
交通方式: 地鐵中央線(綠線)，C11大阪港站下車，1號出口直行，步行5分。
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