一般若要搭鐵道從成田機場進入東京，不外乎是JR或skyliner兩條路，考慮的兩個重點當然是以前往地點和想搭配的票券去區分，因為我們第一天的行程想要有24hr地鐵券，因此就選購Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket這張票券啦。
「來~跟著我走。」不久前才來過東京的M小姐，順勢就成為了我們的導遊，帶著我們前往去二航搭電車的路。
「這真的是很神奇耶！」我讚嘆著。對第一次到三航的我而言，都已經老掉牙的跑道對我來說還是很新鮮。用顏色區分進機場或去市區，而做什麼車也都有圖示。
「來~先跟著我下樓。」M小姐持續在前帶隊。
「不是也可以往前走嗎?」我問著
「拉著大行李就還是搭接駁巴士吧。」M小姐說著
「搭車嗎?這邊請。」工作人員招呼著。一下扶梯就有工作人員指示，只能說讓旅客想迷路都不簡單。不過就算沒有工作人員，大大的二航在巴士地行先，也不太容易找不到。
「要站很久嗎?」Y小姐問著。
「一下就到了。」M小姐回答。
「到站了，下車請小心。」司機廣播著到站訊息，嗯真的很快，因為3分鐘就到啦。
「要回三航也可在這裡搭喔。」司機提醒著。
「來來來繼續跟我走。」這趟旅程幸好帶著M小姐，看他帶著我們左轉進入二航，穿越擁擠的人潮。
「就是這裡嗎?」我問著，下個電扶梯就到車站了。
「繼續跟我走，這裡排隊啦。」7點京成的外國人售票櫃台才開啟，不過已經有旅客在排隊啦，我們也隨即跟上。
「那邊也可以買票啊?不過也沒開啊。」好像若外國人櫃台沒開，一般櫃台也可買套票，不過那麼早一樣沒營業啦。
「請問要什麼?」
「我要3組Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket」我跟售票人員回答，用英文輕鬆對話沒問題。
「還有半個小時，我們去買點東西吃吧?」Y小姐提議。
「好啊，我好餓喔。」M小姐回答著。除了進入便利商店，我們也在扭蛋區逗留了一下。
「沒事了，還是到月台等車吧。」我跟大家說，雖然還有10幾分鐘才發車，不過已沒事就還是乖乖站在月台上吧。右邊普通車，我們要看左邊的快速
京成電鐵本身又分成京成本線和skyliner2條線，不過不用擔心進站都在同一邊。
「來來來跟我走。」我們就跟著M小姐的腳步，往該前往的第1月台邁進。
「這總共會分成3種車喔。」我嘀咕著，複雜的程度就好像台鐵一樣呢，不過我們要看的就是最上面的skyliner。
「人也太多了吧。」Y小姐說著，望著月台上的人龍，畢竟是首班車，全部早班飛機的人有一大部分會靠這個進東京吧，所以也強烈建議快速來劃位。
「來了~」我興奮地說著，因為畢竟在月台上站了一會，才等到從一航來的首班車。
「快點坐下吧。」M小姐指揮著大家，待我們都井然有序地上車後，就趕快安頓了。
「車頭有行先可以看到列車現在的位置，很加分。」我心想。
「好餓喔~我要先來吃東西。」畢竟也已經折騰了1夜，肚子也飢腸轆轆。
「你買的是什麼?」M小姐問著。
「當然是來日本不能錯過的明太子飯糰和牛奶啊。」我回答，明太子當然在台灣是很難平價吃到的，而牛奶超商真的隨便賣都好喝。
我們坐在第3節的位置，廁所是集中在中間的第5節。這款京成AE形二代電車於2010年投入營運，時速可飆到160公里。
「我要先咪一下，睡過頭要叫我。」我跟M小姐說，在享用完早餐後休息一下，對疲憊的旅人來說是大大加分，儘管只有40多分鐘的車程。至於M小姐？她滑手機就可以了。
「我們抵達上野。」聽著到站的廣播，因為是終點站，乘客們也都魚貫而出，時間剛好是08:18。
「來喔，我們要換地鐵。」換我帶領著大家前進，開始東京的旅程。
旅遊資訊
空港第二航廈-上野 skyliner
營業時間:0732(首班)~22:33
搭乘時間:46分
費用:原價2470日幣，使用Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket為2800日幣，多了一張原價800的地鐵券
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