我，儒儒的旅行足跡

前往嵐山有3種交通方式，一種是搭乘我們2015日本行-【Day3】美山園部一日遊 美山民俗資料館去園部時搭過的JR 山陰本線，一種是我們去年去北野天滿宮時2018岡廣阪京和-【Day8】嵐電京都最可愛 嵐山京福電車，再來就是我們這次要搭乘的阪急電車了，如果要從梅田、京都四條前往嵐山，搭阪急都算方便。而既然要搭了，一日券的時間當然又派上用場了。

「不過我們要先搭一段地鐵喔，Icoca準備好。」我跟2位小姐說，要先到梅田才能去搭阪急啦。

「真的是都搭到很熟了。」Ｍ小姐說著，御堂筋線週六早晨人不多，拿大行李移動還行。

「幸好一下就到了。」Ｙ小姐說，跟著指標大概5分鐘就到了阪急。

「這時就要拿出我們的秘密武器啦～」我說著，請幫我配登燈燈的音效，我的阪急一日券重磅登場。

「要到最右邊搭車喔。」M小姐看著指標說，左中右分別往神戶、寶塚和京都。

準備來去京都。人竟然那麼多

「這車裡面還蠻寬敞的耶。」我說著，這台2009年出產的9800系電車，座位寬敞舒適。

「我們要在這裡換車才能去嵐山喔。」我跟大家說，這段支線也早在1928年開業了，聽說當時嵐山線還是有雙軌運行的大線喔。

「車會等很久嗎？」Ｍ小姐問著。

「已經在那邊等我們了啦。」我說著，目前1小時約有4班車運行。

「這列車好像有一種比較古老的感覺耶。」Ｙ小姐說著，沒錯這6300系電車已經是70年代的產物了，目前也只有在嵐山線看得到。

「這麼快就到了喔！」Ｍ小姐說著，7分鐘就抵達嵐山站。

終於開始我們第一個遊玩行程啦。

其他阪急用到的部分也給大家參考

旅遊資訊

阪急一日券

費用：700日幣，共搭了1180日幣