終於，等到踏上腳踏車，繞行台灣一圈的日子啦，今天預計從板橋出發，沿著河岸一路到龍潭，再從關西一路往西南，竹北再進入自行車道，最後達到香山，預計的里程是92公里，想說第一天先不要給自己太大的壓力，幫整趟旅程暖暖身即可。
先來看今日本來預計的路程：新北
0730大觀路二段（約4公里）
0800大漢溪左岸自行車道 浮州停車場~三鶯之心：板橋－土城－樹林－鶯歌（約13.8公里）
0930大鶯綠野景觀自行車道：鶯歌－大溪（約13.2公里）
1100大溪月眉至龍潭三坑水岸觀光綠廊：大溪橋－龍潭－石門大圳三坑鐵馬道（約7.8公里）
台３乙：大坪7.3－深窩12.1（約6.6公里）
1300高原路－中原路（約2公里）＋南坑道路（約4.3公里）＋新龍路（約5.6公里）＋115：（約2.4公里）
1430118：犁頭山10.5（約4.7公里）＋117：新埔19.7－竹北22.7（約3公里）＋興隆路一段：（約3公里）＋台1：頭前溪橋 竹北－新竹（約0.5公里）＋頭前溪自行車道 - 竹北段（滑輪公園－南寮漁港）：（約9公里）
1700新竹17公里海岸線：新竹－香山車站（約13.4公里）左轉海山港路
1800香山－新竹 火車
不過想不到才剛出發，悲劇就出現了！才剛騎上自家車褲，就發生了落鏈，真的是害我不知所措，直接浮出「要不要就回家」的念頭，也想說還是等車行9:30營業後再檢查上路，但最後還是認命看YouTube影片，把他緊急處理完，但也讓本來的7點出發，延後到了約7:34分。要追半小時，頓時覺得有點壓力。
因為以前在板橋大觀消防分隊當替代役，所以這條路線也算是重溫我以前上班的路線，大概7:48分抵達南雅西和館前西交叉口。陰雨綿綿的日子，好處是不熱，但也有點讓人難施展開來的感覺。
8:04分，抵達了今天預訂的第一個站點「精饌小籠湯包」，這也是我當替代役期間，非常喜歡的早餐，可惜因為有點距離，後來就沒機會再吃到了。
因為只是小攤子，沒有內用座位，我決定買去河濱公園享用。加飲料的套餐加只要80元，真的是佛心到不行。
繼續往前8:17分，要從大觀路底進入河濱公園啦。
坐在火車橋下用餐啦，8顆湯包60元，現在即使是永豆店，也很少有這種價格了，重點裡面滿滿的肉汁，吸起來真的超開心。
吃飽後約8:39分，開始往南出發啦。
第一個經過的是浮洲橋。
平常都是左邊的台65線，很少會從這個視角前進。
第一個過河，獻給了柑園橋。這個橋也是1960年就建造的了。
一旁有人行道，就是覺得很安心。
好傻好天真的我從這裡下去，才發現柑園橋只過了一半，如果繼續走只會到三峽山區，離目的地漸行漸遠，趕快倒退回正軌。
這裡才是重返正確的道路。
過了柑園二橋後，就重回自行車道的懷抱了，只是從右岸變成了左岸。
1960年通車的柑園橋在眼前，旁邊施工的應該就是捷運了。
看到一個坯在路上，就知道三鶯之心空間藝術特區到了。
不過可千萬別騎過頭，如果要繼續沿自行車道往前，就必須從長85公尺的龍窯橋經過。
這裡是鶯歌端的風景，現在是9:32分，也是大約前進了1小時，決定在此稍坐10分鐘。
往桃園的路上，穿梭在小徑中。
旁邊有一些水利設施。
不知不覺在大雨中，終於跨縣市到桃園啦。
騎著騎著，天氣也終於漸漸放晴啦。
雨過天青的景象，看起來格外美麗。
崁津橋是第二個休息點，抵達的時間是10:30，預計休息半個小時。
開始穿梭在稻田裡了。
綠的稻田真的很漂亮，想不到在龍潭一帶，就可以欣賞到這樣的美景。
一直沿著三坑鐵馬道前進，在約11:23來到了太平紅橋，這裡曾獲選為台灣歷史建築百景，曾是糯米橋的它，橋身倒影在打鐵坑溪，融合周邊的農村風景，還是很有味道。
經過了3個多小時的洗禮，重回一般的公路啦。這條是台3乙線，聯絡大溪和龍潭一帶。
這段路滿滿的上坡，應該能算環島的第一個考驗了。
12:06來到了與台3線的交叉口了。
出發也超過4小時了，也是該休息一下吃午餐了。午餐之後的行程就看下篇文章吧。
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